金融(róng)界4月(yuè)22日消息，经(jīng)济数据超预期提振(zhèn)，原油收(shōu)盘走(zǒu)高(gāo)。但(dàn)本(běn)周由于对(duì)经(jīng)济(jì)前景的担(dān)忧加(jiā)剧需求担忧，原油期货(huò)五周来(lái)首次录得(dé)周下跌。

　　纽约(yuē)商(shāng)品交(jiāo)易所6月交割的(de)西(xī)德克(kè)萨斯中质原油上涨(zhǎng)50美分，收于每桶77.87美元涨(zhǎng)幅近0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交易所6月全球基(jī)准布伦特原油价(jià)格上(shàng)涨(zhǎng)56美分，至每桶(tǒng)81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月(yuè)汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计(jì)下跌(diē)8.3％；5月取暖油价格下(xià)跌近0.3％至每加仑(lún)2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天(tiān)然气价格下(xià)跌0.7％至每百万英(yīng)热单位2.23美元(yuán)，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四，西德克萨斯(sī)中质(zhì)原油(yóu)和布(bù)伦特(tè)原油双双创下本月最(zuì)低收盘价(jià)，回吐(tǔ)了4月(yuè)初的大部分涨幅(fú)，此前(qián)沙特及(jí)其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年(nián)底减产约115万桶/日(rì)，而(ér)俄罗(luó)斯(sī)则表(biǎo)示，将把每(měi)天减(jiǎn)产50万桶的(de)计划(huà)延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五(wǔ)的简报中写道，周四，对消费者需求与(yǔ)"不(bù)断恶化的经(jīng)济背景和仍持鹰(yīng)派立场"的美联储联系(xì)在一起的(de)担(dān)忧有(yǒu)所加剧。

　　他们表示(shì)，“本周(zhōu)美国几(jǐ)家大公司发(fā)布(bù)的业(yè)绩和预(yù)期都不佳，而(ér)美(měi)国周四公布(bù)的(de)经济(jì)数据也不乐观(guān)”，因此“没有真正积极的理(lǐ)由介入并捍卫4月份西(xī)德克萨斯中质原油每桶79美(měi)元的(de)关键技术支撑位”。

　　总(zǒng)体(tǐ)而(ér)言，分析(xī)师表示，对美(měi)联储和其他主(zhǔ)要央(yāng)行持续(xù)收紧货币(bì)政策引发全球经济急剧放缓的担忧(yōu)，是本徐海为是谁？周油价下跌的部分原因(yīn)。这些因素抵消了此(cǐ)前对中国(guó)经济复苏的乐观情绪，此前(qián)中国在2022年底取消了严格的COVID-19控徐海为是谁？(kòng)制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大(dà)宗商(shāng)品分析(xī)师卡斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中说，除了对中国需求的(de)怀(huái)疑之外(wài)，有(yǒu)报道称，尽管(guǎn)受到制裁和(hé)禁运，俄罗斯的原油(yóu)运输仍(réng)在继续，这也给油价带来了压力。

　　路透(tòu)社(shè)周四报道(dào)称，4月份(fèn)俄罗斯西部港(gǎng)口的石油(yóu)装载量有望达到(dào)2019年以来的最高(gāo)水平，每(měi)天超(chāo)过240万桶。

　　俄罗斯还表(biǎo)示(shì)，俄罗(luó)斯总统(tǒng)普京与王(wáng)储、沙(shā)特阿拉伯部长会议主席穆(mù)罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了电话交谈，重点是扩(kuò)大(dà)“在贸易、经济(jì)、投资(zī)和能(néng)源领域的(de)互(hù)利关系”。

　　"短(duǎn)期内，在西方工(gōng)业化国(guó)家(jiā)经(jīng)济前景(jǐng)好坏参半(bàn)的(de)背景下，定向阶段(duàn)可(kě)能会持(chí)续(xù)下去(qù):毕(bì)竟，市场（仍(réng)然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我们看来，市场在中期过于(yú)自满:当沙特(tè)阿(ā)拉(lā)伯和(hé)其(qí)他一些欧佩(pèi)克国(guó)家(jiā)的产量从5月份(fèn)开始(shǐ)缩减时，市场将再次出(chū)现明(míng)显(xiǎn)的供应不足(zú)，”他说(shuō)。他说，2023年下半(bàn)年的每日石油(yóu)供应可能比需求少200万桶(tǒng)左右(yòu)，这(zhè)意味着(zhe)刚刚恢复到“正常”水平的发达(dá)国家商(shāng)业库存可能会再次(cì)下降。

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